今天為大家分享關(guān)于復(fù)疊式深冷機(jī)組的選型及維護(hù)保養(yǎng)方法，希望對此類內(nèi)容有興趣的用戶千萬不要錯過。
 

　　1、機(jī)組選型
 

　　深度制冷壓縮機(jī)一般有：活塞、螺桿等型式，深冷機(jī)組應(yīng)優(yōu)選螺桿式制冷機(jī)組，主要原因：
 

　　(1)運(yùn)動部件少，使用安全可靠。由于螺桿壓縮機(jī)沒有閥片、活塞環(huán)、曲軸連桿等易損部件，結(jié)構(gòu)相對簡單，它的主要運(yùn)動部件——螺桿轉(zhuǎn)子運(yùn)行方式平穩(wěn)，*運(yùn)行時間可達(dá)80000小時以上，故使用比較可靠，更能符合合成生產(chǎn)中反應(yīng)溫度控制苛刻的要求。
 

　　(2)能量可實(shí)現(xiàn)無級調(diào)節(jié)。由于在生產(chǎn)過程中對冷量的需動態(tài)的.因此要求制冷機(jī)組能夠有效地進(jìn)行能量調(diào)節(jié)。一般活塞式壓縮機(jī)是梯度調(diào)節(jié)，也就是采用通過機(jī)組開、停車方式來實(shí)現(xiàn)冷量供應(yīng)的調(diào)節(jié)，機(jī)組的頻繁啟動很容易造成電氣、機(jī)械等部件的損壞，同時因電機(jī)功率較大，電機(jī)的頻繁啟動易對電網(wǎng)的安全運(yùn)行造成沖擊：螺桿式壓縮機(jī)采用滑閥調(diào)節(jié)其能級，可實(shí)現(xiàn)10%~100%之間無級調(diào)節(jié)，因此在機(jī)組運(yùn)行能耗及穩(wěn)定性上優(yōu)于其它形式機(jī)組。
 

　　(3)復(fù)疊式深冷機(jī)組在運(yùn)行時，高溫部分蒸發(fā)溫度在-30℃左右，低溫部分蒸發(fā)溫度在-80℃左右，運(yùn)行過程中可能存在一部分未蒸發(fā)的液體制冷劑，對于活塞式壓縮機(jī)很容易產(chǎn)生液擊，嚴(yán)重時造成壓縮機(jī)的報廢，而螺桿式壓縮機(jī)對于少量進(jìn)液不敏感
 

　　2、制冷劑、載冷劑
 

　　復(fù)疊式制冷機(jī)組的制冷劑、載冷劑在設(shè)備選型過程中同樣重要，制冷劑、載冷劑選型介紹如下。
 

　　制冷劑選型考慮因素：
 

　　(1)安全性。應(yīng)選用無毒、不可燃的制冷劑;
 

　　(2)經(jīng)濟(jì)性。在同樣工作循環(huán)中COP值要高，設(shè)備運(yùn)行壓力不能過高，否則將增加設(shè)備的電耗等運(yùn)行費(fèi)用;
 

　　(3)環(huán)保性。使用的制冷劑應(yīng)滿足《蒙特利爾議定書》及其修正案的承諾，不應(yīng)選用被列為淘汰之列的制冷劑，優(yōu)先選用環(huán)保性能好的制冷劑。
 

　　在復(fù)疊式深冷機(jī)組中高溫級制冷劑一般選用中溫制冷劑。
 

　　通過以上各種制冷劑性質(zhì)的比較，R22除ODP值比其它制冷劑略高之外，它的經(jīng)濟(jì)性、循環(huán)穩(wěn)定性都具有一定的*性，是一種優(yōu)良的過度型制冷劑。到目前為止，國家在執(zhí)行《議定書》倫敦修止案過程中，允許使用HCFC類制冷劑至2030年，因此R22應(yīng)作為優(yōu)先選用之列。同時要隨著制冷劑技術(shù)的發(fā)展，密切注意新型環(huán)保、高效制冷劑的開發(fā)情況。
 

　　在復(fù)疊式深冷機(jī)組中低溫級制冷劑一般選用R13、R23，由于R13的環(huán)保性能比較差：ODP值為1.0，屬于《國家逐步淘汰ODS國家方案》中10種受控物質(zhì)之列，按照國家淘汰計劃，20l0年1月1日全部淘汰R13.因此在選用低溫制冷劑應(yīng)優(yōu)先選用可長期使用的環(huán)保制冷劑R23。
 

　　深冷機(jī)組由于其蒸發(fā)溫度在-80℃以下，因此選用的載冷劑凝固點(diǎn)必須低于-80℃，常用的載冷劑有R11(CFCL3凝固點(diǎn)為-111.O℃)、R30(CH2CL2凝固點(diǎn)為-97.0℃)。在選用時應(yīng)考慮：R11環(huán)保性能差，屬于《國家逐步淘汰ODS國家方案》中10種受控物質(zhì)之列，但是凝固點(diǎn)低，系統(tǒng)運(yùn)行更可靠;R30環(huán)保性能好，但是凝固點(diǎn)高，因此對機(jī)組蒸發(fā)溫度控制要求高，必須保證蒸發(fā)溫度高于R30的凝固點(diǎn)。